眾所周知，開(kāi)汽車(chē)都是需要考駕駛證的，不同車(chē)輛所要考的類(lèi)型又不同，例如駕駛證A本是大型客車(chē)，C本是小型汽車(chē)。而今天我們要了解的船舶駕駛證同樣也是，但是船舶駕駛證怎么考呢？和汽車(chē)的考試程序一樣嗎？另外船舶駕駛證怎么劃分的？分為幾類(lèi)？以及考船舶駕駛證需要多少錢(qián)呢？
船舶駕駛員證簡(jiǎn)稱(chēng)《適任證書(shū)》，內河船舶駕駛員的適任證書(shū)全稱(chēng)叫做《內河船舶船員適任證書(shū)》，海船駕駛員的適任證書(shū)全稱(chēng)叫做《中華人民共和國海船船員適任證書(shū)》。
船舶駕駛證首先要按航區劃分，分為@1:無(wú)限航區（海上任何通航水域包括世界各國的開(kāi)放港口和國際通航運河及河流。）、@2:近洋航區（北緯55度至北回歸線(xiàn)之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線(xiàn)至赤道之間與東經(jīng)99度以東，東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱(chēng)東南亞航線(xiàn)、中日韓航線(xiàn))）、@3:沿海航區(中國的近岸航區、黃海、東海、南海和中國各沿海港口的水域.)、@4:近岸航區（即甲、乙、丙、丁類(lèi)）水手、機工只有乙類(lèi)和丙類(lèi)(距中國海岸不超過(guò)50海里或按習慣航線(xiàn)航行中國沿海港口水域。 )。
其次就是按船舶等級劃分，分為一等適任證書(shū)，二等適任證書(shū)，三等適任證書(shū)，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿(mǎn)500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿(mǎn)750千瓦船舶。） 但是其中值班水手和機工適任證書(shū)的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。
再按船員職務(wù)和部門(mén)劃分。甲板部：船長(cháng)、大副、二副、三副、值班水手統稱(chēng)甲板部船員、大副、二副、三副統稱(chēng)駕駛員。輪機部：輪機長(cháng)、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱(chēng)輪機部船員，大管輪、二管輪、三管輪統稱(chēng)輪機員。另有船上無(wú)線(xiàn)電人員有：GMDSS一級無(wú)線(xiàn)電子員，GMDSS二級無(wú)線(xiàn)電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統稱(chēng)無(wú)線(xiàn)電人員。 
那么船舶駕駛證到底怎么考呢？首先要參加船員服務(wù)部，經(jīng)過(guò)3天學(xué)習后參加考試，獲得水手證或機工證，憑此證方可上船工作，積累水上資力。然后，憑水上資歷證明和相關(guān)證件，報名參加船舶駕駛培訓。參加培訓須經(jīng)過(guò)嚴格的體檢，向海事部門(mén)遞交由縣級以上醫院出具的健康證明。報名后，到培訓中心學(xué)習1-3個(gè)月，然后參加全區的統一考試。如果是從事客運的，還必須經(jīng)過(guò)救生、消防等特殊培訓，方具有營(yíng)運資格。
現在對水上工作人員的基本素質(zhì)要求較高，如考三等（駕駛200總噸以上船只）的須有初中以上畢業(yè)文憑，考二等（駕駛600總噸以上船只）的須有高中以上畢業(yè)文憑，考船長(cháng)則須有水運院校中專(zhuān)以上畢業(yè)文憑，或者其他院校大專(zhuān)以上畢業(yè)文憑。費用方的話(huà)，因證書(shū)的類(lèi)別航區、等級、職務(wù)補貼，培訓所需費用差別有所差距，另外，同樣的證書(shū)，在不同的省份和船員培訓機構所產(chǎn)生的費用都不同，因此具體的大家需要向所在地的培訓機構進(jìn)行查詢(xún)。
