寶馬汽車(chē)公司,巴伐利亞機械制造廠(chǎng)股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即BMW)。如今,寶馬已然成為世界上最著(zhù)名的豪華汽車(chē)品牌之一。寶馬公司創(chuàng )建于1916年,總部設在德國慕尼黑。
人們常說(shuō)坐奔馳，開(kāi)寶馬。第一期文章我們講了梅賽德斯——奔馳，那我們不得不提寶馬。寶馬和奔馳作為德國汽車(chē)生產(chǎn)業(yè)界一對相愛(ài)相殺的好兄弟，他們經(jīng)常被放在一起比較。
寶馬是享譽(yù)世界的豪華汽車(chē)品牌，寶馬汽車(chē)公司是全世界成功的汽車(chē)生產(chǎn)商之一，總部設在德國巴伐利亞州的慕尼黑。
梅賽德斯——奔馳的歷史我們已經(jīng)講過(guò)了，由兩位汽車(chē)之父創(chuàng )造的公司作為業(yè)界的開(kāi)山鼻祖，一路上算是順風(fēng)順水，安然無(wú)恙的度過(guò)了一個(gè)多世紀。但和奔馳完全不同的是，寶馬公司的故事可以說(shuō)多災多難，凄涼無(wú)比。寶馬公司能夠有今天的成績(jì)，一代又一代寶馬人在背后付出的努力是遠遠超出常人能夠想象的。
寶馬汽車(chē)公司（BMW）的全稱(chēng)是巴伐利亞機械制造股份有限公司，寶馬最初是制造飛機發(fā)動(dòng)機的。就是因為這個(gè)原因，第一次世界大戰，寶馬被德國軍方征用了，被要求為德軍生產(chǎn)飛機。一戰結束后，寶馬被認為是德軍的幫兇，寶馬就被國際社會(huì )禁止制造飛機了。
之后，寶馬轉型為摩托車(chē)生產(chǎn)公司。摩托車(chē)銷(xiāo)售的大火成功拯救了寶馬。但寶馬不甘心僅僅生產(chǎn)摩托車(chē)，于是寶馬在1928年通過(guò)收購了一家小型的汽車(chē)生產(chǎn)公司，開(kāi)始正式涉足汽車(chē)這個(gè)龐大的市場(chǎng)。
1933年，寶馬生產(chǎn)出了一個(gè)令世界驚嘆的作品，寶馬303，也是寶馬歷史上最重要的一個(gè)作品。303的大賣(mài)讓寶馬終于從被一戰的制裁中回復了元氣。
回復元氣的寶馬始終都沒(méi)有忘記——自己是制造飛機發(fā)動(dòng)機的。于是，寶馬又一次開(kāi)始涉足民用飛機發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域。彼時(shí)，寶馬生產(chǎn)的民用發(fā)動(dòng)機是所有航空公司爭相追逐的對象。
命運似乎又一次和寶馬公司開(kāi)了一個(gè)玩笑，二戰突如其來(lái)的爆發(fā)了，寶馬又一次被德軍征用為兵工廠(chǎng)，開(kāi)始替德軍生產(chǎn)各種軍用車(chē)輛與飛機。德國在二戰先期能取得巨大優(yōu)勢，可以說(shuō)寶馬公司是功不可沒(méi)。
結局我們后來(lái)都知道了，德國戰敗，寶馬同樣收到了最嚴厲的懲罰。工廠(chǎng)被解散，專(zhuān)利被賤賣(mài)。在這種命懸一線(xiàn)的時(shí)刻，寶馬依然沒(méi)有放棄，它們開(kāi)始生產(chǎn)水壺、茶杯等餐具用品。
終于，幾年之后，國際社會(huì )同意讓寶馬繼續生產(chǎn)摩托車(chē)。于是，寶馬再一次借助摩托車(chē)的大賣(mài)重回汽車(chē)制造領(lǐng)域。
在那之后，寶馬可謂是遠離磨難，苦盡甘來(lái)，憑借自己獨特的經(jīng)營(yíng)理念和設計方式，終于在豪華車(chē)市場(chǎng)和奔馳相提并論。
現在，寶馬集團主要生產(chǎn)寶馬、勞斯萊斯和迷你三個(gè)品牌的汽車(chē)。除了汽車(chē)之外，寶馬公司生產(chǎn)的摩托車(chē)和飛機發(fā)動(dòng)機仍然是國際上最頂尖、最知名的。
1、寶馬（BMW）：巴伐利亞的州旗
寶馬汽車(chē)公司的標志是一個(gè)藍白兩色相間的圓形圖案，分別代表藍天、白云和飛速轉動(dòng)的螺旋槳，象征這公司曾經(jīng)在航空發(fā)動(dòng)機技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，環(huán)形上方的字母“BMW”是Bavarian Machinery Werke（巴伐利亞機械制造廠(chǎng)股份公司）的首位字母縮寫(xiě)。
環(huán)形圓圈形似車(chē)輪，象征著(zhù)完美、完善和團結；四個(gè)扇形構成了螺旋槳，象征著(zhù)螺旋槳的發(fā)動(dòng)機在藍天和白云間不停的旋轉，走入世界，反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的面貌?？梢哉f(shuō)，寶馬公司的車(chē)標體現了寶馬一以貫之的宗旨和目標：在廣闊的天地間，用最先進(jìn)的技術(shù)、最新穎的理念滿(mǎn)足廣大顧客的最大愿望。
寶馬的總部設置在德國的巴伐利亞州州府所在地慕尼黑，而該州的州旗就是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞機械制造廠(chǎng)股份公司，因此，寶馬車(chē)標在某種意義上代表了巴伐利亞，也代表了德國最先進(jìn)、最科學(xué)、最精湛的發(fā)動(dòng)機制造技術(shù)。
至于中文寶馬的由來(lái)還是有些說(shuō)法的。在1992年以前，中國人對寶馬還十分陌生，BMW也不叫寶馬，而是被音譯為巴依爾。后來(lái)，巴依爾被改為了寶馬。BMW在結合漢語(yǔ)拼音的情況下，可以理解為別摸我，象征著(zhù)寶馬汽車(chē)的尊貴地位。當然了，現在在中國的大街小巷都能看見(jiàn)寶馬的身影，寶馬已經(jīng)走入了中國人民的普通生活中。
2、勞斯萊斯：以創(chuàng )始人命名和飛天女神的故事
勞斯萊斯是世界頂級的超豪華轎車(chē)生產(chǎn)商，由查理勞斯和亨利萊斯于1906年在英國成立。在2003年，因為公司經(jīng)營(yíng)不善，被寶馬公司并購，成為寶馬集團旗下的一個(gè)全資子公司。
勞斯萊斯的車(chē)標外框為長(cháng)方形，分上、中、下三格，上、下兩格由兩個(gè)人的名字組成，中間疊加的雙R是創(chuàng )始人勞斯和萊斯兩人姓名的第一個(gè)字母：代表了真誠、永久、互信的聯(lián)合，體現了兩人之間融洽、和諧的合作關(guān)系，說(shuō)明兩位創(chuàng )始人緊密合作、互相支持。純幾何的長(cháng)方形外框該人以深厚、莊重和嚴謹點(diǎn)感覺(jué)，象征著(zhù)勞斯萊斯最先進(jìn)的技術(shù)和最精良的制作，以及公司所有制造者一絲不茍的工匠精神。
勞斯萊斯除了為世人所知的雙R標志以外，另一個(gè)就是著(zhù)名的飛天女神車(chē)標。它的含義：勞斯萊斯轎車(chē)始終能平穩地行駛，高雅、美麗而又栩栩如生，宛如一艘航行中的輕舟。
在這提醒大家一下，千萬(wàn)、千萬(wàn)、千萬(wàn)不要去掰勞斯萊斯的飛天女神車(chē)標。因為，只要你把它掰下來(lái)，不好意思，你想買(mǎi)一輛寶馬5系的愿望就此落空。
勞斯萊斯和其他豪華車(chē)最大的不同就是它大量使用了手工勞動(dòng)，這就必然導致人工成本非常高，也決定了勞斯萊斯汽車(chē)不可能做到量化生產(chǎn)，勞斯萊斯汽車(chē)每年只能生產(chǎn)幾千輛車(chē)，都比不上其他豪華車(chē)的零頭。這些都決定了勞斯萊斯每一輛車(chē)都會(huì )賣(mài)出一個(gè)驚人的價(jià)格。
勞斯萊斯因為其稀少性成為了顯示地位和身份的象征，想購買(mǎi)勞斯萊斯的車(chē)主，每一個(gè)人都要接受公司的審查。有錢(qián)不代表一個(gè)人一定能買(mǎi)到勞斯萊斯。知名的文藝界、科學(xué)界人士和知名的企業(yè)家可以擁有白色的勞斯萊斯；各國政府高官、全球知名人士和企業(yè)家可以駕駛銀色的勞斯萊斯；而黑色的勞斯萊斯只為各國總統、元首、總理及國家領(lǐng)導人量身打造。
3、迷你（MINI）：跳動(dòng)的精靈
1959年，世界上第一輛迷你汽車(chē)誕生在英國汽車(chē)公司（British Motor Corporation）的車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)上。在1968年，英國政府為了改變經(jīng)濟低迷的狀況，將包括MINI、捷豹、MG和羅孚在內的多家公司合并成里汽車(chē)聯(lián)盟。但是，這并沒(méi)有改變整個(gè)英國汽車(chē)市場(chǎng)的環(huán)境，在1994年，寶馬出手收購了英國汽車(chē)聯(lián)盟，至此MINI徹底成為寶馬旗下的一個(gè)汽車(chē)品牌。
迷你車(chē)標是英文MINI外面加了一對飛翔的翅膀，既表明了車(chē)名，又讓人感受到英國經(jīng)典汽車(chē)的氣質(zhì)。飛翔的翅膀象征著(zhù)MINI汽車(chē)最初生產(chǎn)出來(lái)的目的，MINI被生產(chǎn)出來(lái)時(shí)就是想讓人們可以隨時(shí)隨地的自由出行，如同一個(gè)精靈一樣無(wú)拘無(wú)束、自由自在，而且希望普通的大眾也能買(mǎi)得起，享受到MINI給他們帶來(lái)的方便。
