顧名思義，飛機維修專(zhuān)業(yè)就是學(xué)習如何維修、保養飛機，但作為一門(mén)系統而技術(shù)性的學(xué)科，它的課程內容是比較繁雜的，同時(shí)學(xué)生除了飛機以外，還要學(xué)其他方面的知識。下面會(huì )介紹它的課程內容、技能學(xué)習以及就業(yè)發(fā)展情況。
課程體系
先從飛機維修專(zhuān)業(yè)的課程結構來(lái)認識它的學(xué)習方向和內容，這門(mén)專(zhuān)業(yè)大多數課程都是圍繞飛機結構、電工展開(kāi)的，專(zhuān)業(yè)核心課程有：航空法規、飛機質(zhì)量管理、機械設計基礎、機械制圖、電工技術(shù)、電子技術(shù)、液壓傳動(dòng)與控制、飛機構造與系統、空氣力學(xué)及熱力學(xué)基礎、飛機機體維修、飛機附件修理。在實(shí)訓課方面，則要學(xué)習并運用鉗工技術(shù)、鈑金成型、鉚接、飛機裝配、集體調試等。
培養方向
一言以蔽之，飛機維修專(zhuān)業(yè)同汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)是相通的，即在學(xué)習電工、鉗工課程的基礎上，加以對機體結構了解掌握，通曉其原理，進(jìn)而做到對飛機進(jìn)行維修、維護、保養。除此之外，學(xué)生還需要學(xué)會(huì )飛機的附件修理、裝配、調試，以及飛機試飛、故障診斷排查、飛機外場(chǎng)維護等。各所學(xué)校對學(xué)生的培養計劃不同，部分學(xué)校會(huì )側重于培養學(xué)生的電工技能，讓他們可以有更多的就業(yè)選擇。部分學(xué)校則會(huì )引入航空法規、民航經(jīng)濟學(xué)等課程，讓學(xué)生可以向管理類(lèi)崗位發(fā)展，部分學(xué)習內容需要視學(xué)校教學(xué)方向而定。
就業(yè)情況
我國民航業(yè)正處于高速發(fā)展期，民用飛機每年的增加量都很高，預計未來(lái)對機務(wù)維修人員的需求量更大，加之人員的流失，便提供了極為火爆的用人市場(chǎng)。學(xué)生如果選擇這門(mén)專(zhuān)業(yè)，日后就業(yè)是不必擔心的，同時(shí)，航空相關(guān)行業(yè)的各崗位薪酬水平、福利待遇都很好，學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量也是非常高的。
作為技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)，飛機維修專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生必然是十分受用的，其就業(yè)也比較穩定。如果同學(xué)們對這門(mén)專(zhuān)業(yè)比較感興趣，或者是想要知道它在各學(xué)校的開(kāi)設情況，可以在我們廣東技校排名網(wǎng)查找相關(guān)文章了解。
